bringthekickback Trophy mit Florian und seiner XT500

Die Kickback Trophy ist ein Trail Ride für Gleichgesinnte mit einem Hunger nach Dreck und einem Appetit auf Trails, die ihre Maschinen testen und sich messen möchten.

Hey Florian, wir lieben Deine Fernweh-Bilder. Wie hast Du die Affinität zu alten Enduros entwickelt – was gefällt Dir besonders an ihnen?

Ich glaube, ich habe es als Kind wie ein Schwamm aufgesaugt, da mein Vater immer Adventure-Bikes gefahren ist, und ich habe mich schon als Kleinkind dafür begeistert. Er hat mich zum Beispiel oft hinten drauf mitgenommen und ich erinnere mich noch gut daran, wie wir damals mit einer alten Transalp im tiefsten Winter zum Elefantentreffen im Bayerischen Wald gefahren sind. Ich weiß noch genau, wie ich meine Beine nicht mehr spüren konnte und wir unterwegs anhalten mussten, um wärmere Kleidung zu kaufen. Genau solche Erinnerungen bleiben einem dann erhalten und zeigen, dass sich jedes noch so kleine Abenteuer immer lohnt.

Was waren Deine bisherigen Lieblings-Trips mit den alten Yamahas?

Wir haben ein kleines Haus im Chiemgau, und dort erlebe ich meine besten Alltagsabenteuer. Gerade an den Wochenenden, nach einer stressigen Woche im Büro, schnappe ich mir meine alte Kamera und jage mit der XT500 über verlassene Bergstraßen, die seit Ewigkeiten niemand mehr befahren hat. Es sind genau diese kleinen Abenteuer, die den Alltag besonders machen. Aber wie viele von uns, die vom Motorrad-Abenteuer-Virus befallen sind, träume ich immer wieder von fernen Reisen. Vor ein paar Jahren waren wir in Marokko, und ich war total begeistert von dem Land und den tollen Menschen denen wir begegnet sind.

Florian Rogg

Name: Florian Rogg

Alter: 33

Beruf: Klingt verrückt, aber ich habe tatsächlich geholfen, den ersten Surfpark in Europa zu bauen

Florian auf Instagram

Deine Fotos haben absolutes Fernweh-Potenzial. Wie bist Du zur Fotografie gekommen?
Gibt es eine besondere Kombination aus Fahrzeug und Ort, die Du unbedingt einmal fotografieren möchtest?

Wow, danke, das freut mich rießig! Ja, manchmal wünschte ich, ich wäre in den 70gern aufgewachsen. Ich bin besessen von diesem Vintage-Vibe und den ikonischen Designs. Deshalb kann ich nicht aufhören, über diese alten Enduros nachzudenken. Mit meiner alten Tenere 1VJ durch die Wüste zu fahren, wäre ein echter Traum.

Kickback Trophy

The Kickback Company ist ein Motorradmodelabel, das die Vintage-Enduro- und Abenteuer-Kultur repräsentiert. Die Marke kombiniert den klassischen Look mit moderner, funktioneller Leistung. Genauso wie wir unsere Motorräder mögen. Kickback ist der Treibstoff für Abenteuer für Benzinbegeisterte.

Deine Teilnahme an der „Kickback Trophy“ klingt nach einer Menge Spaß im Dreck? Wir sind neugierig, was hast du dort erlebt?

Zunächst einmal ist es wahnsinnig, wie sehr die Community rund um die Veranstaltung und „bringthekickback“ wächst. Es gibt so viele Menschen, die dieselbe Leidenschaft teilen und ich musste einfach dabei sein. Ehrlich gesagt, war ich mehr als begeistert! Jeden, den ich an diesem Wochenende getroffen habe, war genau wie du und ich. Es war wie ein großes Klassentreffen, bei dem alle auf der gleichen Wellenlänge waren – wir hatten tolle Gespräche und unvergessliche Momente. Und die Trails, die wir gefahren sind? Die waren echt unglaublich!

Was war für Dein Highlight der Veranstaltung?

Das Ziel war es, in einer kleinen Gruppe von Checkpoint zu Checkpoint zu navigieren – und unsere Truppe war einfach der Wahnsinn. So unterschiedlich wir auch waren, hatten wir alle das gleiche Ziel: ankommen und dabei jede Menge Spaß haben! Schon nach ein paar Minuten hat es den Ersten von uns gelegt und wir mussten sein Motorrad aus dem Dreck ziehen. Natürlich sprang die Kiste danach nicht mehr an und als der Kickstart nach zig Versuchen versagt hat, blieb uns nichts anderes übrig, als das Ding anzuschieben – wohlgemerkt nur ein paar Minuten nach dem Start! Da wurde mir schnell klar: Wer mit so alten Maschinen durchs Gelände ballert, braucht definitiv kein Fitnessstudio!

KEDO möchte die klassischen Enduro-Bikes am Laufen und den Geist lebendig halten – siehst Du das ähnlich oder schaust Du lieber in die Zukunft?

Fragst du das ernsthaft? Ich habe schon wieder ein paar alte Enduros in meiner eBay-Suche gespeichert! Es gibt da draußen einige Killer Maschinen! Diese Veranstaltung hat mich definitiv dazu inspiriert, bei alten Motorrädern zu bleiben, wenn es ums Abenteuern geht.

Kannst Du Surfen und eine XT500 im Gelände vergleichen?

Ganz ehrlich, ob beim Surfen oder Motorradfahren, es geht immer darum, den Moment zu genießen und das Abenteuer zu suchen. Jeder Trail ist anders, genau wie jede Welle und was den Surfboardträger für die XT angeht? Den habe ich bereits gezeichnet.
Auf Deinem Insta sieht man Dich nicht nur mit Enduros, sondern auch oft auf anderen Motorrädern. Welche Reise planst Du als Nächstes?
Ja, ich bin auch ein großer Fan von alten Harley Davidson Motorrädern und habe im Laufe der Jahre eine kleine „Sammlung“ aufgebaut. Hey, jeder hat sein Laster! Im Moment arbeite ich daran, meine XT500 zu optimieren, mit dem Ziel, nächstes Jahr ein paar Rallyes zu fahren und zu zeigen, wie stark diese ikonischen Bikes von damals waren!

Vielen Dank, Florian.

Wir wünschen dir eine spannende Reisen, bleiben am Ball und sind sehr gespannt auf deinen Surfboardträger für die XT!

Es wird sicher viel zu berichten geben.  

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