{"version":"1.0","provider_name":"KEDO - MOTORCYCLE PARTS","provider_url":"https:\/\/moto.kedo.de\/en","author_name":"markus","author_url":"https:\/\/moto.kedo.de\/en\/author\/markus\/","title":"Instandsetzung Z\u00fcndkerzengewinde - KEDO - MOTORCYCLE PARTS","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"kZ8W5kjvO7\"><a href=\"https:\/\/moto.kedo.de\/en\/instandsetzung-zuendkerzengewinde\/\">Spark plug thread repair<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/moto.kedo.de\/en\/instandsetzung-zuendkerzengewinde\/embed\/#?secret=kZ8W5kjvO7\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Instandsetzung Z\u00fcndkerzengewinde&#8221; &#8212; KEDO - MOTORCYCLE PARTS\" data-secret=\"kZ8W5kjvO7\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/moto.kedo.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/moto.kedo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/dl60.jpg","thumbnail_width":1600,"thumbnail_height":1423,"description":"Wir verwenden &#8218;TimeSert&#8216; in M14x1.25 &#8211; in TOP Qualit\u00e4t Zum Shop Instandsetzung Z\u00fcndkerzengewinde B-Typ Wenn das Kerzengewinde im Zylinderkopf nachgibt, kann man keine rechte Kompression mehr erwarten. Wir machen Euch eine fachgerechte Instandsetzung mittels spezieller Gewindebuchse. Danach ist die Verbindung wieder gasdicht und voll belastbar. Die Buchse wird in ihrer Position eingearbeitet und nicht verklebt. [&hellip;]"}