{"id":17912,"date":"2024-07-30T12:22:31","date_gmt":"2024-07-30T10:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/moto.kedo.de\/?p=17912"},"modified":"2026-01-30T13:36:55","modified_gmt":"2026-01-30T12:36:55","slug":"classic-bike-days-heidbergring-geesthacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moto.kedo.de\/en\/classic-bike-days-heidbergring-geesthacht\/","title":{"rendered":"Classic Bike Days Heidbergring Geesthacht"},"content":{"rendered":"\t\t
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Classic-Bike-Days Heidbergring Geesthacht<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Am 9.-10. August 2024 ging es in Geesthacht mal wieder richtig krass um die Kurve.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der MSC Geesthacht hatte wieder zu den Classic Bike Days gerufen. Wir waren da.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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„Classic Bike Days“ auf dem Heidbergring macht Platz f\u00fcr klassische Motorr\u00e4der, die mal gr\u00fcndlich um die Kurven gedr\u00fcckt werden wollen. Die Vielfalt war gro\u00df. Vom 1300ccm Sechszylinder Kawasaki KZ bis zur „Renn Simme“ auf Basis\u00a0 der Simson S51 war einiges vertreten. Um es gleich zu verraten: Die Simme hat die besten Rundenzeiten hingelegt. Der Fahrstil war einwandfrei, der enge Kurs des Heidbergringes wie gemacht f\u00fcr den potenten Zweitakter.<\/p>

Vormittags gings linksrum um den 850 Meter langen Kurs, nach der Pause dann rechtsrum. Gute Taktik, Langeweile Fehlanzeige.<\/p>

Wer mehr \u00fcber die Institution in Geesthacht an der Elbe wissen will, findet einen Beitrag auf Wiki:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tHeidbergring Geesthacht<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Der MSC Geethacht hat wieder mal alles gegeben. Top organisiert. Fahrerbriefing, Strecke, Ablauf und auch Verpflegung – alles top. Auch das Wetter war spitze. Nach einer recht nassen 2023er Ausgabe hatten wir dieses jahr die besten Bedingungen auf dem noch recht neuen Asphalt. Wer die Linie im ersten Lauf noch nicht gut getroffen hatte, dem ist gleich ein ortskundiger Instruktor zur Hilfe gekommen. Einfach ans Hinterrad h\u00e4ngen und lernen. Danke! Auch als Anf\u00e4nger hatte man sehr schnell Sicherheit und vor allem Spa\u00df auf der Strecke.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wer wei\u00df denn noch, was eine Yamaha TDR250 ist? Es ist ein Erlebnis! Einer der Besucher hatte genau einen solchen seltenen Zweitakter an den Start gebracht. Mit Super-Moto Anleihen und potentem Zweizylinder im Prinzip ein wieselflinkes Kurvensuchger\u00e4t der sp\u00e4ten 80er Jahre. Eine TDR im Einsatz zu sehen, war alleine schon ein Highlight des Tages.<\/p>

Ebenfalls selten und sehr beeindruckend: Eine RD500 YPVS. Ein richtig amtlicher Zweitakter mit sogar vier Zylindern.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Mischung machts.\u00a0 Der Reiz der liebevoll organisierten Veranstaltung liegt in der Kombination aus sehenswerten Motorr\u00e4dern und sehr ambitionierten Fahrern. Unauff\u00e4llige Ger\u00e4te auf Basis der XS400 oder XJ650 waren auch am Start und haben anst\u00e4ndig abgeliefert. Lernen durch Zuschauen.<\/p>

Der MSC Geesthacht pr\u00e4sentiert die Classic Bike Days 2024 auf YouTube.<\/p>

Die Stimmung ist wunderbar eingefangen von Philipp und Simon, den Machern von „Philm“.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Schr\u00e4glage kennt keine Hausmarke<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Wir waren mit zwei KEDOs und Freunden angereist. Und au\u00dferdem –\u00a0 man kennt sich oft eh schon von diversen Veranstaltungen. Trotzdem war der Heidbergring dieses mal wieder ein herausragender Event. Der Kurs hat eine besondere Qualit\u00e4t.<\/p>

Wir hatten neben einer flotten Ducati Pantah auch wieder mal eine schnelle SR500 dabei – um ehrlich zu sein – zur Abstimmung. Was aber auch sehr gut funktioniert hat. Eine solche Gelegenheit ist einfach wertvoll.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Brems mal 'was sp\u00e4ter und dr\u00fcck mal tiefer. Da geht noch was.\"<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Klickt Euch gerne mal durch unsere Galerie.<\/p>

Wir sagen DANKE an den MSC Geesthacht f\u00fcr die<\/p>

„Classic Bike Days“ 2024. Super Team, Spitzenorganisation.<\/p>

Es hat jede Menge Spa\u00df und Erfahrung gebracht. Kurventraining vom Allerfeinsten.<\/p>

Wir empfehlen sehr, sich \u00fcber einen Startplatz im n\u00e4chsten Jahr zu informieren.<\/p>

Wenn eurer Motorrad vor 1994 zugelassen wurde, k\u00f6nnt Ihr loslegen. Keine Bange, auf alle Teilnehmer wird R\u00fccksicht genommen. Es waren sogar Enduros am Start, allerdings sollte die Reifenwahl stimmen und gewisse Fahrpraxis vorhanden sein.<\/p>

Bis n\u00e4chstes Jahr!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Bilder: KEDO Team<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Am 9.-10. August 2024 ging es in Geesthacht mal wieder richtig krass um die Kurve. Der MSC Geesthacht hatte wieder zu den Classic Bike Days gerufen. Wir waren da. „Classic Bike Days“ auf dem Heidbergring macht Platz f\u00fcr klassische Motorr\u00e4der, die mal gr\u00fcndlich um die Kurven gedr\u00fcckt werden wollen. Die Vielfalt war gro\u00df. 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