Es ist nie zu spät um eine SR zu fahren

Hermann hat uns einen Brief geschrieben

Mit 88 Jahren fährt er noch regelmäßig seine YAMAHA SR400. Jetzt darf unser
E-Starter eine Hilfestellung für alle Fälle  bieten.

“Einen schönen guten Tag”

“Hallo, ich bin Besitzer einer SR400 Baujahr 2014 und 88 Jahre alt, das Antreten des Motorrades geht noch aber mit einem E.Anlasser wäre es schöner. Sie haben einen zum Nachrüsten.

Schicken Sie mir bitte so etwas wie einen Prospekt, Bild u. Preis.

Herzlichen Dank im Voraus”

Wer schon siebzig Jahre Motorrad fährt, darf gerne aufs Kicken verzichten.

Wer das erst seit gestern macht und seine SR liebt, darf das auch.

Aus unserem Webshop:

Nuts & Bolts »XSTART« Nachrüst-E-Starter

Der »XSTART« enthält einen 1kW-Anlasser mit Lichtmaschinendeckel, Adapter für das originale Polrad, Freilauf, Antriebskette und Starterrelais, das gesamte erforderliche Zubehör und eine detaillierte, bebilderte Anleitung für eine schnelle und einfache Montage.

Ein Lithium-Akkupack (LiFePo4) ersetzt die vorhandene Fahrzeugbatterie. Um die maximale Lebensdauer des Akkupacks zu gewährleisten, empfehlen wir die gleichzeitige Verwendung eines modernen Gleichrichter-/Ladereglers (Art. 41508) mit exakter Spannungsregelung. Der originale Regler der SR500 misst die Batteriespannung über das Zündschloss, daher kann die Batterieladespannung über dem optimalen Wert liegen.

Der Anlaufstrom des Anlassers beträgt 300A, mit einem Spitzenstrom von 600A hat der 4S-Lithiumakku ausreichend Reserven. Der Temperaturbereich von -20°C bis +60°C ist absolut praxistauglich.

Hier unsere Übersicht über die verschiednene Ausführungen und das optionale Zubehör:

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