Motocross-Classic-Cup beim MSC Munster

Ein Tag zwischen Frost und Spurensuche in guter Gesellschaft.

Ort des Geschehens: Der Hetendorfer Berg-Ring, die Moto-Cross Strecke des MSC Munster e.V. im ADAC

Am 18.10. 2025 lud der MSC Munster zum jährlichen Abschlusslauf der LVMX Meisterschaft auf den Berg-Ring in Hetendorf ein. Trotz klirrender Kälte versammelten sich mehr als 50 Teilnehmer, um mit klassischen Motocross-Motorrädern in fünf Klassen um den begehrten Lorbeerkranz zu kämpfen.

Aufgrund der großen Beliebtheit von 4-Takt Maschinen der 70er und 80er Jahre wurde hierfür eigends eine Klasse eingeführt.

Und so fand sich das KEDO-Dirt-Team, vertreten durch Stephan und Steve auf XT und TT500 nicht nur zwischen HL500 und Honda XR wieder, sondern auch neben Rotax Vierventilern oder Suzuki SP.

Neben einer professionellen Zeitnahme mit Transpondern und einer perfekt vorbereiteten Strecke wartete der MSC Munster mit bester Verpflegung und einem beheizten Partyzelt auf. Ein Streckensprecher fehlte ebenfalls nicht. Ein routinierter Sportsmann, der den Zuschauern, die trotz kaltem aber sonnigem Wetter erschienen waren, das Renngeschehen erläuterte und technische Details erklärte. Perfekt.

Das Format war klassisch: ein Training, zwei Wertungsläufe.

Nach dem freien Training, bei welchem sich die Teilnehmer an die Strecke gewöhnen konnten, ging es für jede Klasse in zwei Wertungsläufen ums Ganze.

Gestartet wurde wie früher üblich mit einer Gummiband Startanlage, woraufhin sich das Starterfeld für 15 Minuten durch den Hetendorfer Sand wühlte. Mit zunehmender Rundenzahl wurde die Strecke durch viele Wellen und Spurrillen immer anspruchsvoller und forderte den Fahrern einiges an Konzentration und Ausdauer ab.

Umso größer war dafür die Erleichterung, nach abgelaufener Zeit die schwarz-weiß karrierte Flagge zu sehen.

Insgesamt war es wieder ein spaßiger und erfolgreicher Tag für das KEDO Dirt Team und ein gelungener Abschluss der Rennsaison.

Ein besonders großer Dank geht hier noch einmal an den MSC Munster für die Organisation und die Ausrichtung dieser tollen Veranstaltung, von denen es für unseren Geschmack im Norden leider noch viel zu wenige gibt.

Wie man mal wieder erleben konnte, ist das Interesse an Klassik-MX Veranstaltungen wachsend, was uns hoffen lässt, dass in Zukunft die ein oder andere dazu kommen wird.

Der MSC im Netz: www.msc-munster.de

Unser Steve  hat mal wieder abgeräumt. Talent, Jugend und Technikwissen kommen hier zusammen. Fit ist er auch. Muss man anerkennen. Machen wir.

Der Steve. Doppelt geehrt, da darf man auch mal in voller Breite grinsen. Glückwunsch!

Klasse, mit welchem Selbstverständnis der MSC Munster hier an die Ausstattung dieser wirklich tollen Rennveranstaltung rangeht.

Bei der WM 1976 waren die Kränze sicher auch nicht größer oder goldener. 

Mit dem ersten Platz im Training und den beiden Wertungsläufen hat Steve den Kranz geholt und zusätzlich auch den “Erwin Röhrs-Gedächnispokal”. Dieser geht an den schnellsten Viertakt-Fahrer und ehrt damit Erwin Röhrs, der sein Leben über viele Jahrzehnte in den Dienst des MSC Bergen gestellt hat. Seine Leistung für den Motocross-Sport  ist nicht genug zu würdigen.

Steve hat sich seinen Sieg hart und konsequent erarbeitet. Immer dicht auf den Fersen: 

Szene-Größe Gert Thöle auf HL500, Dr. Erik Brandenburg, Thosten Starke, Henning Wiese, Cracy Markus Streffing, Jörg Solar, Siggi Völker und viele weitere Haudegen.

Glückwunsch an alle Teilnehmer. Danke an alle, die das tollste Hobby der Welt mit Leben füllen.

Classic Moto Cross lebt.

 
 
Wir waren letztes Wochenende beim Scrambler Fever in polen und es war mal wieder richtig gut! 2 Tage durch die Wälder knattern mit ca. 70 anderen Enduro-verrückten. Durch die extreme Trockenheit, waren viele Waldwege eine einzige Sandhölle. Jeder hat darüber geflucht, viele sind gestürzt aber alle hatten danach ein breites Grinsen auf dem Gesicht. Mehr zu diesem Event gibt es bald….

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