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Frieslands größte Strandparty ruft zum Wettkampf um die 1/32 Meile. Jedes Jahr werden neue Ideen an den Start gebracht. Auch 2024 wurde man nicht enttäuscht.
Wir haben die Atmosphäre per Kamera für Euch eingefangen. Checkt gerne mal unseren YouTube Kanal aus. Da gibt’s noch mehr zu sehen. Danke an Tingel und Sandro für den Clip. Die Bilder sind von Martin Hass.
Wir waren nicht zum ersten Mal in Nethen in Friesland. Der Beachclub mit seinem weißen Sand zaubert echtes California-Feeling in die Gemüter. Chrom, Lack und poliertes Aluminium wohin man schaut. Es riecht nach Kupplung aber auch nach Wurst und Waffeln. Hoch die Hände – Wochenende. Wheels & Wake – here we go.
Der Strandsprint ist technisch recht nahe am Flattrack-Racing. Entsprechend viele Einzylinder werden hier eingesetzt – mit Erfolg. Leicht und schlank und mit viel Drehmoment ausgestattet, ideal um die runden 50 Meter blitzartig zu stemmen. Zwischen Standard-SR und Ingenieursstück können mal gute 25 PS liegen.
Fritz „THE CAPTAIN“ Schmidt. Patient Zero des W&W und erster Sieger in 2018. Heute das Aushängeschild, der Glücksbringer und emsig-fotogenes Orgateam-Member.
Unterstützung in High Tech ist immer willkommen. KEDO lieferte „Hombrese Bikes“ unzählige Motor-Komponenten und eine messerscharfe Digital-Zündung für Drehzahlen bis 10.000 RPM.
Die 74. In Nethen die Nummer der Sieger. Auf diesen SR wurden 2021-2023 die ersten Plätze geholt. Einziger Doppelweltmeister Uwe „Hombrese“ Kostrewa baut und fährt SR in Perfektion. Seine Steffi das „Speedgirl“ stand 2021 auf dem Siegerpodest. Beide sind auch und hauptsächlich im Flattrack Sport unterwegs. Neben der Technik legt Uwe sehr viel Wert auf gutes Design. Seine Maschinen strahlen den Spirit der Rennveranstaltungen der 70 und 80er Jahre aus. Oberflächen und Beschriftung, technische Details, alles wird angefasst und durchdefiniert.
Was Vater Alex Winkler hier auf die Stollen gestellt hat ist ein echter Meilenstein im SR500 Tuning. Wir beobachten die Szene genau. Hier blieb nichts unangetastet.
Sein Moto zu diesem SR500 Umbau: Was Kraft kostet oder zu viel auf die Waage bringt: Raus!
Das Ergebnis hat nur zwei Gänge, eine Trockenkupplung, Naßsumpfschmierung, ’ne Menge Kompression und viele Ponys. Abfahrt Richtung Potest. Das hat funktioniert.
Glückwunsch Louis! Hut ab, Alex!
Machen ist wie wollen – nur krasser. Leichtgeschraubt und aufgedreht: Eine schlanke SRX6 im Sand.
Vom 11. -14. September 2025 findet im Beachclub Nethen wieder das Wheels & Wake Festival statt.
Auch die parallel in Bockhorn stattfindende Flattrack Friday Night im Stadion des MSC Moorwinkelsdamm wird die Massen wieder begeistern. Rennfeeling pur. Begehbares Fahrerlager, kompetente Moderation, Kampf um jede Kurve. Unterschiedliche Klassen machen Platz für Vintage-Flattracker, moderne DTX-Bikes auf Crosser-Basis, Eigenbauten.
Das muss man live erlebt haben: Flattrack Action im Flutlicht. Termin notieren, dabei sein!
Auf Platz 2 des 1/32 Mile-Race: Die XS650 mit Alex Winkler, der auch die Sieger-SR seines Sohnes gebaut hat. Schwäbische Präzision – komplett entfesselt. Alte Yamahas sind immer gut für einen amtlichen Adrenalinausstoß.
Hier unsere Galerie. Der Fotograf ist Martin Hass.
Es is‘ ja wie es is‘:
Das „Wheels & Wake“ Festival feiert das Motorrad und das Strandleben ab, wie kaum ein anderer Event in Deutschland.
Und das bei uns im Norden.
