Wessel Kruijer bringthekickback.com Instagram Foto: Helena Migic @helenaandsistersHi Wes! Kannst du dich kurz vorstellen? Alter, Körpergröße und Herkunft. Welche sind die wichtigsten Motorräder in deiner Garage? Hi Leute! Klar! Ich bin Wessel, auch bekannt als „Kickbackwes“, Gründer der „The Kickback Company“. Ich bin 33 Jahre alt, meine Körpergröße ist gerade groß genug für meine Motorräder, und ich komme aus den Niederlanden. Die
Die KEDO Community wächst jeden Tag.
Immer wieder entstehen neue Schraubergemeinschaften, Reisegruppen, Motorrad-Treffpunkte. Alte Maschinen wechseln die Besitzer, werden restauriert und umgebaut. Die Liebe zur XT und SR flammt wieder auf, flammt auch zum ersten Mal auf.
Schickt uns Eure Geschichten, schickt uns Eure Bilder.
Wir freuen uns darauf, Euch hier zu präsentieren!
Carsten, wie hat eigentlich alles bei dir angefangen – wie bist du auf die Idee
Leona Smellofgasoline aka Leona hat mit dem Team KEDO Tunesien erkundet. Mit Staub im Gesicht,
Ingo Löchert aus Berlin ist Dr. Ténéré. Auf seiner Webseite www.rallye-tenere.net bietet er umfassend Wissen zu den Langstreckenenduros aus dem Hause YAMAHA.
Eine Yamaha SR500 retten und damit Gutes tun. Martin hat es drauf. Ein Charity Projekt nach unserem Geschmack.
Eine Yamaha SR500 retten und einfach damit losfahren. Freddy hat’s getan.
„Loose Screw is your custom bike – only more special and unique than you can
Wenn es um die XT500 geht, kommt man an XTom nicht vorbei. Er kennt jede Unterlegscheibe
„Einfach loslegen, klassische Yamahas sind ideal für Anfänger“ Felix Platzgummer Ich heiße Felix Platzgummer, bin
Andi – der Macher von workshop43 – ist in Rheinhessen aufgewachsen. Er ist Mechatroniker, Ingenieur
Auf der selbst restaurierten XT600Z Ténéré durch Marokko.
Die Kickback Trophy ist ein Trail Ride für Gleichgesinnte mit einem Hunger nach Dreck und
Wir sind zurück von unserem Motorradabenteuer des Jahres – ein paar Geschichten haben wir euch
Ende September gehts nach Tunesien für 2 Wochen. Die Vorbereitungen laufen bereits auf Hochtouren. Moin
Ingo hat seine treue SR500 von 1980 mal so richtig auf links gedreht. Neues Leben
Daniel Dimpker ist ein echter Motorradmensch und eine feste Größe hier in Hamburg. Seine TT500:
Eine XT retten und sich damit einen Traum erfüllen. Das macht Valerie und sie macht
Unsere gemeinsame Ausfahrt war besonders spannend, weil zufällig zwei aktuelle T700 auf die 35 Jahre ältere XTZ750 Super Ténéré trafen.
Zwei Generationen Yamaha Zweizylinder-Enduros, die den Mythos der Dakar Rallye Dakar transportieren. Kult pur.
Das KEDO Team war zur Premiere des Charity Events am Start. Ende Mai 2024
Eine SR500 – ein Klassiker – der zu einem einzigartigen Stück Design umgestaltet wird, trägt die Handschrift von Moritz Brée.
Gezielt wird jeder Aspekt des Fahrzeugs modifiziert, um eine einzigartige Persönlichkeit und Ausstrahlung zu schaffen. THE MILE steht als kraftvolles Emblem für diesen Umbau.
Seit 30 Jahren „Rallye Paris-Dakar“ Fan „Hallo, mein Name ist Michał Gajewski aka „Gajron“, ich
Moin, mein Name ist Martin. Baujahr 1987. Aufgewachsen bin ich in der Nähe von Aschaffenburg und lebe inzwischen seit 2017 in Hamburg. Mit 2 Metern bin ich nicht der Kleinste und bin dementsprechend auch gerne auf hohen Bikes unterwegs… Das erklärt wahrscheinlich auch meine große Leidenschaft für (alte) Enduros 😉
Ein Traumtag auf der Koppel. Wenn die Koppel ruft ist ein geiler Tag vorprogrammiert!
Also, Klamotten eintüten, Karre aufladen, noch’n Snack besorgen und voller Vorfreude losfahren. So ein Koppel-Sonntag ist immer wieder ein großartiges Erlebnis.
FAHREN – LERNEN – LACHEN und QUATSCHEN.
Ein junger Mann mit großem Ziel Unser Kunde Guillaume Lambin ist im Februar 2024 auf
